Komplett mobilt asfaltverk, 70 ton i timmen!

Det är inte bara ett komplett asfaltverk som säljs utan även en unik patenterad
konstruktion. Fullständig dokumentation och ritningar finns.

Tanken bakom konstruktionen är ett lätt flyttat asfaltverk = Mobile Asphalt System.
Enkelt och snabbt att etablera.

Flytta asfaltverket istället för att transportera asfaltmassor
långa sträckor.

I asfaltverket går det att tillverka alla typer av asfaltmassor: Kalla, halvvarma, varma och
återvinning.

Själva asfaltverket = inmatningsband, torktrumma och blandare, är byggt i en standard
containerram, 40 foot high, för att enkelt kunna skeppas.

Transportband och torktrumma är hydrauliskt drivna.

Torktrummans oljebrännare är elektriskt driven.

Blandaren är bultad.

Boggiehjulställ och kingpin är bultade till containerram för enkel av- och påmontering om
asfaltverket ska skeppas på containerfartyg.

Blandardelen är också bultad för att enkelt avlägsnas vid behov.

Kraftpaketet är monterat på lastbilssläp tillsammans med 9 m3 bränsle- och 35 m3
isolerad bitumentank.

Tankarna är försedda med skvalpskott vilket gör släpet transportabelt oavsett volym i tankarna.

Bitumentank har eldningsrör och brännare för uppvärmning.

Torktrumman är kortad, varvid blandaren sticker inte ut lika mycket vilket gör
att asfaltverket också kan dras av en enkel axlad dragare.

Kalldosering flyttas med en lastväxlare som också drar tanksläpet.

På etableringsplatsen ska en hjullastare finnas på plats.

När lastbilarna kommer fram till etableringsplatsen ställer lastväxlaren tanksläpet på plats,
tid 15 min.

Därefter ställer trailerdragaren själva asfaltverket på plats i 90 graders vinkel och tre m
ifrån tanksläpet.

Hydrauliska stödbenen frigör asfaltverket från dragbil och används sedan för sänkning så
rätt lutning erhålls, tid 50 min.

lnmatningsbandet, för torktrumman, sänks ner med hjälp av hjullastaren och monteras på
plats, tid 25 min.

Lastväxlaren placerar kalldoseringen på plats i längsmed varvid hjullastaren skjuter den i
sidled på plats så inmatningsbandet hamnar rätt, tid 60 min.

Hjullastaren och maskinist monterar röret mellan ångutsugningsfläkt och
energiåtervinning, tid 40 min.

Hjullastaren fyller upp eventuella ramper framför ilastning kalldosering samtidigt som
maskinist kopplar in elkablar, hydraul- och bränsleslangar mellan drivpaket och
asfaltverket, tid 35 min.

Hjullastaren och maskinist fäller upp kalldoseringen sidor för ökad volym, tid 15 min.

Summa tid 4 tim och asfaltverket är klart för produktion.

Kapacitet vid tillverkning varm asfaltmassa: 70 ton/h.

Kapacitet vid tillverkning kall asfaltmassa: 110 ton/h.

Tillverkning varm asfaltmassa med 70% återvinning.

Läggning asfaltmassa med 70% återvinning.

Asfaltverket är försett med återvinning.

Överskottsenergi från torktrumman används till att förvärma inkommande ballast.

Sökord: Asfalt

Annonser

Årsmodell

Pris

Postnummer

Kommun

Mercedes Benz Actros 963-0-C Flisbil

Scania Carrus K124 Star 502 Turistbuss (rep objekt)

Traktor Valtra T234

Traktor Valtra T154 Versu Se video

Påhängstruck , Palfinger CR-253

Lagab chassi, Mercedes Benz Actros 2551L

Traktor John Deere 2130

Vicon PS 203 konstgödselspridare

Bitumen Tank 40 m3

Grävmaskin, CAT 314C-LCR

HRD JUMBO Semitrailer

Tandskopa B30 fäste

Hetvattentvätt Kärscher HDS 5/13 UX 230V Högtryckstvätt

Kranväxlare, Volvo FH16, Hiab 211 E-6 Hipro

Minigrävare, Terex TC16

Grävmaskin, Hidromek 230 LC-5, 1270 timmar

Maskintrailer VM Trailer-52-4-PNKSSEO

Hjullastare, Volvo L220 D

Tippbil, Tatra T 158/1

Stenkross, Larvburen, Nordberg C105 (Se video)

Kranväxlare Volvo F7 med HIAB 1165 REP-Objekt

Asfaltsflak 19 ton, håller asfalten varm i 24 h

Asfaltsflak 12 ton med plats för vält

Vibratorer 2 st kan säljas separat

Komplett mobilt ASFALTSVERK, 70 ton i timmen!

Trailerdragare Scania Nextgen R500 6X2

JCB 409 T4 Lastmaskin (SE VIDEO)

Volvo FH 6*2 – Lastväxlare

Tiltrotator Engcon

Skopor Grävmaskin S60